Zero LS1 modeljaar 2026
Verover de stedelijke jungle met stijl. De gloednieuwe Zero LS1 herdefinieert wat stadsrijden kan zijn: strak, stil en moeiteloos modern. Ontworpen voor smalle straten en snelle ontsnappingen, beweegt hij zich soepel door het verkeer en parkeert waar anderen dat niet kunnen. De verfijnde elektrische aandrijflijn levert een soepele, responsieve rijervaring, terwijl het minimalistische ontwerp en de intuïtieve technologie elke rit eenvoudig, elegant en verbonden maken. Van vroege ritten naar het werk tot koffiepauzes in de middag – de LS1 verandert de dagelijkse routine in een zelfverzekerde, stille rit door de stad.
GROTER RIJBEREIK
Of het nu gaat om boodschappen doen of een avondje uit met vrienden, het opbergruimte onder het zadel biedt plaats voor de dagelijkse benodigdheden. Of, als je wilt, is er genoeg ruimte voor een derde optionele accu als accessoire om het rijbereik te vergroten tot 173 kilometer.
Prijs Zero LS1: € 5.475,00
Interesse in deze scooter? Neem aub even contact op met Gert-Jan:
BATTERIJ
Aangedreven door twee lithium-ionbatterijen van 1,86 kWh combineert de LS1 prestaties met praktisch gebruiksgemak voor dagelijks woon-werkverkeer. De soepele vermogensafgifte en het lage zwaartepunt zorgen voor wendbaar rijgedrag, ideaal om door de stedelijke jungle te manoeuvreren. Een derde optionele accessoirebatterij van 1,86 kWh is beschikbaar en kan onder het zadel van de LS1 worden opgeborgen, waardoor de actieradius effectief wordt vergroot tot een toonaangevende 173 km.
OPLADEN
De ingebouwde lader van de LS1 laadt de batterij in slechts 4,5 uur van 0 % naar 90 %, waardoor nachtelijk opladen eenvoudig en voordelig is. Laad via elk standaard stopcontact of verwijder de batterij om deze binnenshuis op te laden. Gemak dat naadloos past in het dagelijks leven.
MOTOR
De compacte elektromotor van de LS1 levert tot 8,4 kW piekvermogen en een onmiddellijk koppel van 51 Nm. Met 240 Nm koppel aan het wiel zorgt elke draai aan het gas voor een soepele, directe vermogensafgifte die de mogelijkheden van een stadsscooter opnieuw definieert.
REMMEN
Met zwevende dubbelzuigerremmen voor, enkelzuigerremmen achter en ABS biedt de LS1 betrouwbare remkracht en stabiliteit.
DESIGN
Van de kenmerkend soepele vermogensafgifte tot de zelfverzekerde vormgeving en uitgebalanceerde architectuur – de LS1 draagt het DNA van een echte Zero-motorfiets. Minimalistisch maar verfijnd: de LS1 herdefinieert stedelijk rijden als slank, stil en moeiteloos modern.
OPHANGING
De ophanging van de LS1 is afgestemd op dagelijks gebruik – stevig genoeg voor dynamisch stadsrijden, maar comfortabel over oneffenheden en drempels. De uitgebalanceerde geometrie zorgt voor zelfverzekerde handling, voorspelbare feedback en een stabiele, soepele rit onder alle stedelijke omstandigheden.
DIEFSTALBEVEILIGING
Een mechanisch stuurslot vormt de eerste verdedigingslinie. Ongeveer tien seconden na het uitschakelen vergrendelt de LS1 automatisch voor extra veiligheid. Wanneer de sleutel niet binnen bereik is, wordt het voertuig direct geblokkeerd, en elke poging om het te verplaatsen activeert korte, aanhoudende koppelstoten van de motor, waardoor het achterwiel telkens ongeveer vijf seconden wordt vergrendeld. Dit proces herhaalt zich elke drie meter beweging om gelegenheidsdiefstal doeltreffend te voorkomen.
WIELEN EN BANDEN
Lichtmetalen velgen in combinatie met banden met hoge grip bieden de perfecte mix van wendbaarheid en comfort. Ontworpen voor stedelijke wegen zorgt de wiel-bandcombinatie van de LS1 voor uitstekende tractie en nauwkeurige besturing, bij elk weertype.
AANDRIJFRIEM
De LS1 maakt gebruik van een met koolstof versterkte riemaandrijving. Deze is licht, duurzaam en vrijwel onderhoudsvrij. De aandrijving loopt soepel en stil, en biedt langdurige betrouwbaarheid voor dagelijks gebruik.
OPBERGRUIMTE
Bij de LS1 gaan design en functionaliteit hand in hand dankzij de slim geïntegreerde opbergruimte onder het zadel. Door het zadel naar voren te openen komt een compartiment tevoorschijn dat plaats biedt aan een helm, boodschappen of een optionele derde batterij om de actieradius te vergroten.
