Zero DS modeljaar 2026
De DS is koploper in de dual-sportlijn van Zero Motorcycles. Nooit eerder heeft een motorfiets van 11 kW zulke hoge prestaties geleverd. Met het monsterlijke koppel van de Zero DS rij je moeiteloos over elk wegdek, van plattelandswegen tot stadsstraten. De Zero Motorcycles DS heeft compleet nieuwe mogelijkheden dankzij de nieuwe accu, een compleet nieuwe stijl en een gloednieuwe motor. De Zero DS is een uitstekende kandidaat voor je dagelijkse ritten. Beleef de spanning en sensatie van de Zero DS.
Z-FORCE 75-7 MOTOR
De gloednieuwe Z-Force 75-7 is Zero Motorcycles' nieuwste ontwikkeling in een lange reeks passief luchtgekoelde AC-motoren met interne permanente magneet en verbeterde warmte-efficiëntie. Om hitte snel af te voeren, heeft de Z-Force 75-7 dezelfde externe motorhardware als de DSR/X, het paradepaardje van de Zero dual-sportlijn, maar hij heeft een andere interne architectuur om een zo hoog mogelijk vermogen te produceren en het gewicht drastisch te verlagen. Dit resulteert in enorme kostenbesparingen voor een beestachtige 11kW motorfiets in de elektrische dual-sportklasse.
Prijs Zero DS: € 19.530,00
Interesse in deze motorfiets? Neem dan even contact op met Gert-Jan:
RAPID CHARGE SYSTEM
Ons Rapid Charge System is geschikt voor meerdere laadvermogens, maar de basis voor de Zero DS is een zeer krachtige lader van 3,3 kW. Als je nog sneller wilt laden, kan de dealer de Rapid Charging Module installeren om het laadvermogen van de boordlader te vergroten. Ook kun je met een EVSE-kabel de Zero DS via elk standaard stopcontact opladen, zodat hij de volgende ochtend weer klaar voor gebruik is.
CHASSIS
Hoewel de Zero DS hetzelfde vakwerkframe als Zero Motorcycles' straatmotorfietsen lijkt te hebben, houden de gelijkenissen daar op. De verbeterde versie is zo sterk en licht mogelijk en is verstevigd om de uitdagingen van elk denkbaar terrein aan te kunnen. Dankzij de perfecte distributie van de aandrijflijn heeft het ontwerp een optimale gewichtsverdeling en massacentralisatie. Door de manier waarop de onderdelen van de Zero DS op het frame zijn gemonteerd, is de grondspeling van 24,6 cm ongekend hoog en perfect voor offroad-avonturen. Ook de coaxiale achterbrug met krachtdraaipunt is verstevigd om hogere belasting onder zwaardere omstandigheden aan te kunnen. De architectuur van de motorfiets en Showa's adventure-vering zorgen ervoor dat de motor zeer soepel rijdt en controleerbaar blijft.
LINKED BRAKING
De DS is uitgerust met een Linked Braking-systeem. Het wordt aangestuurd door het geïntegreerde Bosch Motorcycle Stability Control System en activeert zodra er tractieverlies of slippen wordt waargenomen. Het systeem oefent onmiddellijk de juiste hoeveelheid remdruk uit op de voor- en achterremmen om de rijder meer controle te geven als deze een helling op losse ondergrond beklimt of afdaalt. De Zero DS is aan de voorkant met J.Juan radiale remklauwen met vier zuigers en radiale hoofdcilinders uitgerust om de 320x5 mm remschijven te grijpen, en aan de achterkant bijt een paar J.Juan 2x25 mm zuigers zich vast op een remschijf van 265x4,5 mm.
HELDER ZICHT
Personaliseer het dashboard of laat de gouden standaard op het gebied van automatische contrastwaarneming het werk voor je doen. Bekijk een van de vele gegevensvelden met informatie over de motorfiets op het kraakheldere optisch gebonden TFT-kleurenscherm van 12,7 cm. Schakel onderweg tussen verschillende rijmodi en activeer de cruisecontrol en nog veel meer.
VERING OP MAAT
Dankzij de verbeterde ophanging van de DS rijdt de motorfiets op elk terrein en onder elke belasting heerlijk soepel. De Showa voorvork van 47 mm biedt 18,7 cm speling en kan volledig worden aangepast. Dankzij de handige draaiknop op de Showa schokdemper kan de voorspanning handmatig worden ingesteld, wat ideaal is wanneer je met een passagier of tot de nok toe gevulde, optionele TRAX ADV-koffers rijdt (afzonderlijk verkrijgbaar).
VOLLE KRACHT VOORUIT
De DS overwint elk obstakel dat in de weg staat dankzij de zeer lichte en duurzame gegoten wielen, 19 inch voor en 17 inch achter. Standaard zijn ze uitgerust met Pirelli Scorpion Trail II-banden die op elk wegdek uitstekende prestaties leveren. Voor motorrijders die hun DS graag willen veranderen in een offroad-monster dat elk terrein verslindt, zijn de onovertroffen Pirelli Scorpion Rally STR’s beschikbaar.
DE KRACHT VAN CARBON
Zero Motorcycles heeft de handen ineengeslagen met Gates Carbon Belt Drive, wereldleider op het gebied van riemaandrijvingstechnologieën voor powersport, om een geheel nieuw riemaandrijfsysteem voor de DS te ontwikkelen. De Gates Carbon Drive Moto X9™ is gecombineerd met het Mudport-tandwiel dat grotere tanden en openingen heeft om de buigingshoeken te verkleinen en vuil uit de aandrijflijn te verwijderen. Deze combinatie resulteert in het meest duurzame aandrijfsysteem op welke elektrische motorfiets dan ook. *Kettingkit-optie verkrijgbaar als accessoire.
VERLICHT DE WEG
Zie de weg voor je beter dan ooit en wees zelf altijd zichtbaar dankzij de op maat gemaakte led-koplamp en het led-achterlicht met opalescente lichtbuis, zodat je ook zijwaarts goed wordt gezien. De DS heeft ook standaard led-knipperlichten, zodat iedereen in het donker al van veraf kan zien wat je gaat doen.
RUIMTE TE OVER
De DS wordt met handige opbergmogelijkheden geleverd om je favoriete adventure-uitrusting in kwijt te kunnen. Standaard heeft hij 28 liter aan opbergruimte in verschillende vakken, zoals verborgen opbergvakken op de motorfiets en het ruime opbergvak in de tank, dat soms ook wel de 'frunk' wordt genoemd. Daarnaast kun je er tientallen koffers op maat van de meest vertrouwde namen op het gebied van adventure-rijden op installeren.
