VELCA Vortex

VELCA Vortex: elektrische custom voor de A1-klasse met tot 180 km rijbereik
Met de Vortex bouwt het Spaanse Velca een elektrische custom in de A1-klasse. De motor levert 8 kW nominaal en 13 kW piek, de topsnelheid ligt op 130 km/u. Een vast ingebouwde CATL-accu van 8,2 kWh is volgens de fabrikant goed voor tot 180 km rijbereik. In Nederland staat hij in de prijslijst voor € 8.650.
VELCA Vortex elektrische custom
De Vortex is gehomologeerd als L3e, het equivalent van een 125 cc: 8 kW nominaal vermogen, met een piek van 13 kW.

Custom met 13 kW piekvermogen
De Vortex is gehomologeerd als L3e, het equivalent van een 125 cc: 8 kW nominaal vermogen, met een piek van 13 kW. Volgens Velca voelt hij aan als een 250 cc. De borstelloze motor zit in het achterwiel. Een ketting of riem is er dus niet, wat het onderhoud beperkt.
Er zijn drie rijmodi en de topsnelheid bedraagt 130 km/u. Wegrijden op een helling kan volgens Velca tot 25 graden. De Vortex is goedgekeurd voor twee personen en het duozadel hoort bij de levering.
In Spanje mag je er met een autorijbewijs van minstens drie jaar oud mee rijden. In Nederland geldt die regeling niet: hier heb je rijbewijs A1 of hoger nodig. In België kan het onder voorwaarden wel met rijbewijs B.

8,2 kWh van CATL, laden via Type 2
De lithium-ion-accu (NMC) komt van CATL en heeft een capaciteit van 8,2 kWh. Hij weegt 46 kg en is vast ingebouwd, dus niet uitneembaar. Velca rekent op 1.000 laadcycli.
De lader van 72 V/25 A is ingebouwd en levert 1,8 kW. Een volledige lading duurt ongeveer 4,5 uur. De meegeleverde kabel van 3 meter heeft een Type 2-stekker aan de motorzijde en een gewone stekker voor het stopcontact. Laden kan dus thuis, zonder laadpaal.


Rijbereik in de praktijk
De 180 km is een maximumwaarde bij gemengd gebruik: stadsverkeer met stukken buitenweg. Velca reed zelf een praktijkrit van Madrid naar El Atazar en terug en legde daarbij 156 km af. Bij aanhoudend hoge snelheid ligt het bereik lager.
Uitrusting en rijwielgedeelte
De Vortex heeft een 5 inch tft-scherm met bluetooth, wifi en mirror link, zodat je via je smartphone kunt navigeren. Alarm en starten op afstand zijn standaard, net als USB-A- en USB-C-aansluitingen. De remhendels zijn verstelbaar en de stuurschakelaars verlicht.
Het rijwielgedeelte bestaat uit een dubbel wiegframe met een upside-down voorvork. Voor en achter remt de Vortex met schijfremmen met ABS. De wielen meten 16 inch voor en 15 inch achter, met Kenda-banden in de maten 120/80 en 150/80. De verlichting is volledig led.
Met accu weegt de Vortex 196 kg, bij een lage zithoogte van 73 à 74 cm. Hij is leverbaar in oranje, zwart en zandkleur.
Specificaties VELCA Vortex
- Categorie: L3e, A1-klasse (125 cc-equivalent)
- Motor: borstelloos, in het achterwiel, 8 kW nominaal / 13 kW piek
- Topsnelheid: 130 km/u
- Rijmodi: 3
- Accu: CATL lithium-ion NMC, 8,2 kWh, vast ingebouwd
- Rijbereik: tot 180 km (fabrieksopgave)
- Laden: Type 2, ingebouwde lader 1,8 kW (72 V/25 A), ca. 4,5 uur
- Gewicht: 196 kg met accu, waarvan 46 kg accu
- Afmetingen 2.100 × 850 × 1.100 mm
- Wielbasis: 1.410 mm
- Zithoogte: 730-740 mm
- Banden: 120/80-16 voor, 150/80-15 achter, Kenda
- Remmen: schijfremmen voor en achter, ABS
- Garantie: 3 jaar of 80.000 km
- Prijs: € 8.650


Bent u geïnteresseerd in een testrit? Dat kan!
Ervaar de stille kracht van ons gamma elektrische motorfietsen in realiteit. Testritten zijn mogelijk in ons E-center op de Automotive Campus te Helmond.











