VELCA Eon
Het Spaanse Velca stapt met de EON voor het eerst in het segment van de maxiscooters.
De elektrische GT-scooter valt in de A1-klasse, haalt 140 km/u en heeft een CATL-accu van 13 kWh aan boord. Volgens de fabrikant is daarmee tot 290 km rijbereik mogelijk. In Nederland staat hij in de prijslijst voor € 7.990 bij Electric Motorbikes.
VELCA Eon motorscooter
De EON is gehomologeerd als L3e-A1: 11 kW nominaal vermogen, met een piek van 18 kW. Velca vergelijkt de prestaties zelf met die van een 250 cc-scooter.
A1-klasse met 18 kW piekvermogen
De EON is gehomologeerd als L3e-A1: 11 kW nominaal vermogen, met een piek van 18 kW. Velca vergelijkt de prestaties zelf met die van een 250 cc-scooter. De motor van YUMA zit in het achterwiel en is uitneembaar, wat een bandenwissel en onderhoud eenvoudiger maakt.
Er zijn drie rijmodi, begrensd op 65, 100 en 140 km/u. Die 140 km/u is de tellerwaarde; op gps noteert Velca 134 km/u. De scooter is goedgekeurd voor twee personen, met een laadvermogen van 180 kg.
In Spanje mag je er met een autorijbewijs van minstens drie jaar oud mee rijden. In Nederland geldt die regeling niet: hier heb je rijbewijs A1 of hoger nodig. In België kan het onder voorwaarden wel met rijbewijs B.
13 kWh van CATL, laden via Type 2
De lithium-ion-accu (NMC) komt van CATL en meet 72 V/180 Ah, goed voor ongeveer 13 kWh. Hij weegt 60 kg en is vast ingebouwd, dus niet uitneembaar. Velca rekent op 1.000 laadcycli, wat overeenkomt met zo'n 150.000 km.
Laden gaat via een Type 2-aansluiting met maximaal 3,3 kW. Van 20 naar 80 procent duurt ongeveer twee uur, een volledige lading rond vier uur. Het laadvermogen is instelbaar in vier stappen van 1,3 tot 3,3 kW en je kunt laadtijden programmeren. Dat is handig als je thuis op een gewone stopcontactgroep laadt.
Rijbereik in de praktijk
De 290 km is een maximumwaarde. Velca publiceerde eigen praktijkritten rond Madrid: 279 km op de stadsring M-30, 205 km op de M-40 bij 100 km/u en 151 km op de M-50 bij ruim 120 km/u. Reken bij snelwegtempo dus op 150 tot 200 km.
Regeneratief remmen staat volgens Velca nog in de testfase en volgt later via een software-update.
Rijk uitgerust
De EON heeft een 7 inch kleurenscherm met Android Auto en Apple CarPlay, keyless start met alarm en USB-A- en USB-C-aansluitingen. ABS, tractiecontrole, cruisecontrol en een achteruitrijfunctie zijn standaard. Dat geldt ook voor verstelbare remhendels, een bagagerek en de regelbare Type 2-lader.
Het rijwielgedeelte bestaat uit een aluminium achterbrug en instelbare vering, met twee remschijven van 260 mm voor en één schijf van 240 mm achter. De wielen meten 15 inch voor en 14 inch achter, met Michelin City Grip 2-banden. Onder het zadel past één integraalhelm.
Rijklaar weegt de EON 229 kg, bij een zithoogte van ongeveer 800 mm. Hij is leverbaar in mat groen, mat blauw, mat grijs, glanzend zwart en glanzend wit.
Specificaties VELCA EON
- Categorie: L3e-A1
- Motor: YUMA, in het achterwiel, 11 kW nominaal / 18 kW piek
- Topsnelheid: 140 km/u (teller), 134 km/u (gps)
- Rijmodi: 3: tot 65, 100 en 140 km/u
- Accu: CATL lithium-ion NMC, 72 V / 180 Ah (ca. 13 kWh), vast ingebouwd
- Rijbereik: tot 290 km (fabrieksopgave)
- Laden: Type 2, max. 3,3 kW, 20-80 % in 2 uur
- Gewicht: 229 kg rijklaar, waarvan 60 kg accu
- Afmetingen (l × b × h); 2.150 × 780 × 1.150 mm
- Wielbasis: 1.580 mm
- Zithoogte: ca. 800 mm
- Banden: 120/70-15 voor, 140/70-14 achter, Michelin City Grip 2
- Remmen: 2 × 260 mm voor, 240 mm achter, ABS
- Laadvermogen: 180 kg, twee personen
- Garantie: 3 jaar of 80.000 km
- Prijs: € 7.990
Bent u geïnteresseerd in een testrit? Dat kan!
Ervaar de stille kracht van ons gamma elektrische motorfietsen in realiteit. Testritten zijn mogelijk in ons E-center op de Automotive Campus te Helmond.
